Tanken wieder etwas teurer
Gegenüber der Vorwoche haben sich die Preise an den Zapfsäulen weiter nach oben bewegt. Nach aktueller Auswertung
Den Audi Q6 wird es auch mit Heckantrieb geben. Performance heißt die Einstiegsvariante, die auf einen Motor verzichtet und dafür mehr Reichweite bietet.
Audi wird den Q6 E-Tron, das Bild zeigt die Topversion SQ6, auch als reichweitenstarke Heckantriebsversion Performance anbieten Foto: Audi
Audi rundet das Antriebsangebot für das im August startende Elektro-SUV Q6 E-Tron um die reichweitenstarke Variante Performance nach unten ab. Die mindestens 68.800 Euro teure Einstiegsversion setzt auf einen 240 kW/326 PS und 485 Newtonmeter starken Heckantrieb und eine 100 kWh große Batterie. Laut WLTP-Messung soll die Reichweite 641 Kilometer betragen. Innerhalb von 10 Minuten fließt an Schnellladesäulen Strom für 260 Kilometer in den Akku. Für den Sprint auf Tempo 100 benötigt der rund 2,3 Tonnen schwere Performance 6,6 Sekunden, maximal sind 210 km/h möglich.
Bei der Präsentation des Q6 E-Tron im März hatte Audi zunächst die Allradversionen Quattro und SQ6 vorgestellt, die 285 kW/387 PS bzw. 380 kW/517 PS leisten. Bei identischer Akkugröße bieten die zweimotorigen Varianten 625 bzw. 598 Kilometer Reichweite.
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