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Volkswagen elektrisiert seine Fahrzeugflotte. Der ID.7 ist das Topmodell unter den elektrischen VW-Modellen - eine Schräghecklimousine mit großen Reichweiten. Jetzt erweitern die Wolfsburger das ID.7 Programm in Europa um einen Kombi: den neuen ID.7 Tourer.
mid Groß-Gerau - Der neue ID.7 Tourer - der erste vollelektrische Kombi von Volkswagen. Volkswagen
Volkswagen elektrisiert seine Fahrzeugflotte. Der ID.7 ist das Topmodell unter den elektrischen VW-Modellen - eine Schräghecklimousine mit großen Reichweiten. Jetzt erweitern die Wolfsburger das ID.7 Programm in Europa um einen Kombi: den neuen ID.7 Tourer.
Er gehört zu den ersten vollelektrischen Kombis der gehobenen Mittelklasse. Dort ist Volkswagen parallel mit dem ebenfalls neuen Passat Variant präsent. Beide Baureihen ergänzen sich und decken zusammen alle relevanten Antriebsarten ab - von hocheffizienten Benzinern und Diesel-Fahrzeugen über Plug-in-Hybride mit mehr als 100 Kilometern (WLTP) prognostizierter elektrischer Reichweite bis zum reinen Elektrofahrzeug.
Der neue ID.7 Tourer verbindet die Emissionsvorteile der Elektromobilität mit großen WLTP-Reichweiten (bis zu 685 km), einem hochwertigen Cockpit, hohem Reisekomfort und großzügigen Platzverhältnissen - somit auch ein idealer Geschäftswagen. Der E-Motor zum Einstieg leistet 210 kW/286 PS.
Imelda Labbe, Mitglied des Markenvorstands Volkswagen, Geschäftsbereiche Vertrieb, Marketing und After Sales: "Der neue ID.7 Tourer ist vor allem für Familien und Langstreckenfahrer ein perfektes Kombimodell. Mit ordentlich viel Platz und hohem Komfort überzeugt er vollelektrisch mit großen Reichweiten!"
Gefertigt wird der ID.7 Tourer zusammen mit der ID.7 Schräghecklimousine und dem SUV ID.4 im deutschen Elektromobilitätswerk Emden. Finale Preise folgen, der europaweite Vorverkauf soll noch im ersten Quartal dieses Jahres starten, so der Hersteller.
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