Tanken wieder etwas teurer
Gegenüber der Vorwoche haben sich die Preise an den Zapfsäulen weiter nach oben bewegt. Nach aktueller Auswertung
CO2-Ziele für Lkw - Einigung über Emissions-Reduzierung
Brüssel schafft Klarheit bei den CO2-Zielen für schwere Nutzfahrzeuge. Die Emissionen sollen bis 2040 stufenweise sinken.
Lkw müssen klimafreundlicher werden - etwa durch E-Antriebe Foto: Daimler Truck
Vertreter von EU-Parlament und Europäischem Rat haben sich auf CO2-Ziele für schwere Lkw geeinigt. Demnach müssten Lkw über 7,5 Tonnen sowie Reisebusse bis 2030 ihre Klimagas-Emissionen um 45 Prozent senken. Bis 2035 muss ein Minus von 65 Prozent erreicht werden, 2040 sollen es 90 Prozent sein. Ausgenommen sind Spezialfahrzeuge von Feuerwehr, Katastrophenschutz und Landwirtschaft. Anhänger und Auflieger hingegen werden in die Regelung einbezogen: Dort sollen die rechnerisch ermittelten Emissionen um 7,5 Prozent beziehungsweise 10 Prozent sinken - beispielweise durch die Elektrifizierung von Trailern. Vorerst nicht vorgesehen ist die Anrechenbarkeit von alternativen Kraftstoffen. Die Pläne müssen von den Vertretern der Mitgliedsstaaten im Rat und dem Umweltausschuss des Parlaments abgesegnet werden, 2027 soll dann die Wirksamkeit überprüft werden.
