Kleinwagen-Bestseller Opel Corsa am Start

Opel bringt den neuen Corsa. Er ist moderner, digitaler und vielfältiger denn je, so der Hersteller. Was bleibt wie bisher sind die Preise. Der Corsa Electric-Einstieg liegt in Deutschland bei 34.650 Euro (alle Preise UPE inkl. MwSt.). Wahlweise steht der Stromer ab 239 Euro monatlich zum Leasing bereit und die gegebenenfalls zur Verfügung gestellte BAFA-Förderung von derzeit 4.500 Euro kann als Leasingsonderzahlung genutzt werden.

Wer den neuen Corsa mit klassischem Antrieb bevorzugt, kann den Kleinwagen-Bestseller bereits ab 19.800 Euro bestellen oder ohne Anzahlung zu einer Rate von nur 169 Euro monatlich leasen. Unter der Haube sorgt in der Einstiegsversion der 55 kW/75 PS starke Benziner für effiziente Alltagsleistungen.

Jeder neue Corsa hat bereits zahlreiche Technologien und Assistenzsysteme wie den Frontkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung sowie Fußgängererkennung serienmäßig an Bord. Dazu glänzt jeder Corsa im neuen Styling: mit dem charakteristischen Markengesicht Opel Vizor an der Front und mittig am Heck platziertem Namenszug.

Wer vollelektrisch und damit komplett lokal emissionsfrei unterwegs sein möchte, kann beim neuen Corsa Electric ab sofort aus zwei batterie-elektrischen Leistungsstufen wählen: neu mit 115 kW/156 PS und bis zu 402 Kilometer elektrischem Fahrspaß ohne Ladestopp sowie mit dem bereits bewährten 100 kW/136 PS-E-Motor und bis zu 354 Kilometer Reichweite (gemäß WLTP).

Dazu kommt jede Elektrovariante über die normale Corsa-Serienausstattung hinaus mit volldigitalem Fahrerinfodisplay, Apple CarPlay und Android Auto kompatiblem Multimedia Radio samt Farb-Touchscreen, Klimatisierungsautomatik, 7,4 kW-Onboard-Charger, regenerativem Bremssystem und Wärmepumpe.

Der Innenraum wurde aufgehübscht und bietet jetzt neue Sitzmuster und ein neues Schalthebel- und Lenkrad-Design. Das Highlight stellt hier das auf Wunsch volldigitale Cockpit mit neuem Infotainment dar (abhängig von jeweiliger Corsa-Variante).

Noch eine Neuigkeit: Der Corsa wird das erste Opel-Modell sein, für das der Hersteller Hybride mit 48 Volt-System anbieten wird. Die 74 kW/100 PS und 100 kW/136 PS starken Triebwerke kommen mit einem Doppelkupplungs-Automatikgetriebe. Damit hält der neue Corsa in Kürze für die Kunden eine Antriebsauswahl von rein batterie-elektrisch über Hybrid bis zu hocheffizienten Verbrennern bereit.