Elektroauto-Produktion in Europa - Jeder zweite Stromer kommt (noch) aus Deutschland

Deutschland ist derzeit mit Abstand größte E-Autohersteller in Europa. Im ersten Quartal des Jahres rollten 141.998 Einheiten von den Bändern der Werke, wie aus Daten der Unternehmensberatung Inovev hervorgeht. Gegenüber dem von Lieferkettenproblemen geprägten Vorjahreszeitraum entspricht das einem Plus von 113 Prozent. In Deutschland wird damit die Hälfte aller in Europa gebauten E-Mobile gefertigt - allerdings nicht nur von heimischen Marken. Bei dem meistgebauten Modell handelt es sich um das Model Y des US-Konzerns Tesla, von dem in den ersten drei Monaten rund 38.000 Einheiten das Werk in Brandenburg verließen.

Nummer zwei in Europa war zuletzt Frankreich mit 28.931 produzierten E-Autos. Die Zahl dürfte in den kommenden Jahren jedoch deutlich steigen, wenn Renault R4, R5 und Scénic sowie Nissan Micra und der E-Crossover von Alpine in Serie gehen. Erst auf Rang vier kommt Spanien, das nach Inovev-Prognose 2030 volumenstärkster E-Auto-Produktionsstandort in Europa werden wird - unter anderem durch die E-Kleinwagenfamilie des VW-Konzerns, den Peugeot e208 und Fords neue E-Mobile. Vor den Iberern platziert sich aktuell noch Belgien, wo vor allem Audi und Volvo Elektroautos bauen.