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Stellantis elektrifiziert alle seine Marken

Bis 2030 will der aus der Fusion von PSA und FCA hervorgegangene Stellantis-Konzern mehr als 70 Prozent der Fahrzeugverkäufe in Europa und mehr als 40 Prozent der Fahrzeugverkäufe in den USA mit emissionsarmen Fahrzeugen erzielen.

Stellantis elektrifiziert alle seine Marken
mid Groß-Gerau - Der Stellantis-Konzern elektrifiziert seine Nutzfahrzeuge mit Batterien - und Brennstoffzellentechnik. Stellantis


Im Rahmen der Elektrooffensive von Stellantis werden im Portfolio der Nummer Zwei im deutschen Automobilmarkt inzwischen auch Transporter Batterie-elektrisch angeboten. So können Kunden zum Beispiel den Opel Combo Life, Vivaro Combi und Zafira Life ab sofort ausschließlich mit Elektroantrieb bestellen.

Auch bei Peugeot profitieren Gewerbetreibende, Unternehmen und Familien von der elektrischen Technologie ohne Emissionen: Der kompakte Peugeot Rifter, der mittelgroßen Peugeot Traveller und der Peugeot Expert Kombi werden ausschließlich als reine Elektrofahrzeuge angeboten. Während Citroen in der Nutzfahrzeugpalette weiterhin Versionen mit Verbrennungsmotor anbietet, sind die Familienautos Berlingo Pkw und SpaceTourer ab Januar 2022 ausschließlich als E-Version bestellbar.

Opel und Peugeot arbeiten bereits an der nächsten Generation der Elektrifizierung: Der Opel Vivaro-e Hydrogen basiert auf dem batterieelektrischen Opel Vivaro-e und verfügt ebenso wie der auf dem Peugeot e-Expert basierende Peugeot e-Expert Hydrogen über einen Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb mit Plug-in-Batterie. Der erste gefertigte Opel Vivaro-e Hydrogen wird seine emissionsfreie Arbeit im Fuhrpark des Hausgeräteherstellers Miele aufnehmen.

Nicht nur mit den Modellen und Antriebsalternativen ist Opel auf dem Weg in eine CO2-neutrale Zukunft. Das stellt die Marke gleich an mehreren Standorten unter Beweis. So treiben Opel und Stellantis in diesem Jahr die Pläne zum Bau der Batteriezellen-Gigafactory in Kaiserslautern weiter voran. Und in Rüsselsheim nimmt das Vorhaben konkrete Formen an, den Opel-Stammsitz als künftige Deutschlandzentrale von Stellantis zum grünen Campus umzugestalten.

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