Skoda zeigt weitere Icon-Studie - Comeback des 100
SP-X/Mlada Boleslav. Škoda hat ein weiteres virtuelles Konzeptfahrzeug seiner „Icon“-Serie enthüllt, von der
Upgrade für den Sono Sion - noch bevor er überhaupt auf dem Markt ist: Das E-Auto-Start-up Sono Motors aus München hat sich nach Befragungen seiner Community für eine leistungsstärkere 54-kWh-Batterie in seinem Solar-Elektroauto entschieden.
Upgrade für den Sono Sion - noch bevor er überhaupt auf dem Markt ist: Das E-Auto-Start-up Sono Motors aus München hat sich nach Befragungen seiner Community für eine leistungsstärkere 54-kWh-Batterie in seinem Solar-Elektroauto entschieden.
Die neue Batterie erhöht die mögliche Reichweite des Sion auf bis zu 305 Kilometer, die maximale Ladeleistung steigt auf bis zu 75 kW. "Die zusätzliche Solar-Reichweite von durchschnittlich 112 Kilometern pro Woche und 245 Kilometern pro Woche in der Spitze bleibt unverändert", so die Nachwuchs-Autobauer. Zum Verständnis: Der Sion ist rundum mit hocheffektiven Solar-Panels beplankt, die das Sonnenlicht in Strom zur Fortbewegung umwandeln.
Die für den neuen Akku verwendete LFP (Lithium-Eisenphosphat)-Technologie gilt als eine der sichersten auf dem Markt bei gleichzeitigem vollständigen Verzicht auf Kobalt, Mangan und Nickel.
SP-X/Mlada Boleslav. Škoda hat ein weiteres virtuelles Konzeptfahrzeug seiner „Icon“-Serie enthüllt, von der
Mal ehrlich: Wer kennt schon die Menschen, die einem Opel Vivaro, Mercedes Sprinter oder VW-Bus ihre Form gegeben
Wer tief in die Archive unserer Mobilität steigt, wird selten dümmer. So erfährt man zum Beispiel, dass bereits
