Peugeot e-Rifter: Jetzt ist Bestellstart

Der Peugeot Rifter mit Elektroantrieb ist ab sofort bestellbar. Als e-Rifter leistet der französische Van bis zu 100 kW/136 PS. Basierend auf der modularen Multi-Energie-Plattform EMP2 (Efficient Modular Platform) bietet der e-Rifter einen zu 100 Prozent elektrischen Motor. Der Einstiegspreis vor Abzug der Innovationsprämie von bis zu 9.570 Euro: 37.590 Euro.

Beide angebotenen Versionen (Standard und Lang) sind mit einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 50 kWh ausgestattet. Sie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 282 Kilometern, je nach Version, Fahrprofil und unter dem in der Homologation befindlichen WLTP-Protokoll. Die thermische Steuerung soll der Batterie ein schnelles Aufladen, eine optimierte Reichweite und eine höhere Lebensdauer ermöglichen.

Weil sich die Batterie unter dem Boden befindet, werde das Ladevolumen von 571 Litern (Version Standard L1) bis zu 2.693 Litern (Version Lang L2) nicht beeinflusst, heißt es bei den Franzosen. Die Rückfahrkamera, der Kollisionswarner und der Notbremsassistent sollen für mehr Sicherheit beim Fahren sorgen.