Kia auf der Mailand Design Week - Mehr Kasten wagen
Mal ehrlich: Wer kennt schon die Menschen, die einem Opel Vivaro, Mercedes Sprinter oder VW-Bus ihre Form gegeben
Winter-Performance von E-Autos - Reichweite satt
Der Reichweiten-King im ADAC-Reichweitentest: Mercedes-Benz EQS 450+ Foto: ADAC
E-Autos können sehr große Unterschiede beim Reichweitenpotenzial aufweisen. Eine Regel: Je teurer, desto weiter geht's Foto: ADAC
Einige E-Autos im Test haben weniger als die Hälfte ihres vorgeblichen Reichweitenpotenzials in tatsächliche Reichweite übertragen Foto: ADAC
Mehr als 500 Kilometer mit einer Akkuladung haben nur drei Testkandidaten erreicht Foto: ADAC
In puncto Ladeperformance liegt der Porsche Taycan einsam an der Spitze Foto: ADAC
Im Winter mit einem E-Auto auf lange Tour? Viele Autofahrer würden hier abwinken. Doch es gibt einige Stromer, die auch bei Kälte sehr weit fahren. Das schaffen allerdings längst nicht alle.
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