Kia auf der Mailand Design Week - Mehr Kasten wagen
Mal ehrlich: Wer kennt schon die Menschen, die einem Opel Vivaro, Mercedes Sprinter oder VW-Bus ihre Form gegeben
Fahrbericht: MG Cyberster XPower - Mit Strom durch den Wind
Mit dem Cyberster bringt MG in Deutschland einen hochemotionalen Elektro-Roadster auf den Markt Foto: MG
Der Zweisitzer bietet Fahreigenschaften, die sportlich orientierte Fahrer begeistern dürfte Foto: MG
Go-Kart-ähnlich geht es mit einer sehr direkten Lenkung zielgenau ums Eck Foto: MG
3,2 Sekunden gibt MG als Sprint von null auf 100 km/h an, bestes Sportwagenniveau Foto: MG
Bei 200 km/h schiebt die Elektronik einen Riegel vor Foto: MG
Rekordverdächtig ist auf jeden Fall das kleine Verdeck. Es öffnet oder schließt – jeweils bis Tempo 50 – in unter acht Sekunden Foto: MG
Die coole Show bietet sich Passanten oder Gästen im Straßencafé, sollte der Cyberster einmal direkt vor ihnen parken und seine Scheren-Türen spektakulär nach oben schwingen Foto: MG
Das Interieur wirkt hochwertig, die Sitze sind bequem und die Materialien gut gewählt Foto: MG
Egal ob das Verdeck versenkt oder aufgestellt ist, das Gepäckvolumen leidet darunter nicht. In beiden Fällen sind es 249 Liter Foto: MG
Hübsch gemacht sind die Rückleuchten in Pfeilform Foto: MG
Der chinesische Autokonzern SAIC will mit seiner britischen Marke MG die Idee vom sportlichen Roadster in die elektrische Neuzeit übertragen. Gelingen soll das mit dem Cyberster. Der Zweisitzer verspricht Fahrspaß in einer neuen Ausprägung.
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