mid Nizza - So schnell kann es gehen, wir fahren die fertige Version des Kia EV9. Mike Neumann / mid

mid Nizza - Der EV9 hat das Kia typische Tiger-Gesicht, hier als "Digital Tiger Face". Mike Neumann / mid

mid Nizza - Über 5 Meter Länge und 1.78 Meter Höhe sind eine Ansage. Mike Neumann / mid

mid Nizza - Um den EV9 zu öffnen, hat man die Option einen digitalen Schlüssel auf dem Mobiltelefon zu installieren. Bis zu vier Personen können dies dann nutzen. Mike Neumann / mid

mid Nizza - Mit fast zwei Metern Breite ist der EV9 eines der größeren Fahrzeuge auf dem Markt. Mike Neumann / mid

mid Nizza - Der EV9 öffnet die Heckklappe automatisch, wenn man eine Zeit lang hinter dem Fahrzeug mit dem Schlüssel in der Tasche steht. Mike Neumann / mid

mid Nizza - Der Stauraum lässt sich praktisch erweitern, entweder nur in Teilen oder komplett. Mike Neumann / mid

mid Nizza - Die Sitze in Reihe zwei lassen sich um 90 beziehungsweise 180 Grad drehen, ideal für einen Kindersitz. Mike Neumann / mid

mid Nizza - Das große Displaycluster teilt sich in drei einzelne Bildschirme von 12,3, 5,3 und wieder 12,3 Zoll auf. Die Bedientasten in der Mittelkonsole sind "unsichtbar" angebracht. Mike Neumann / mid

mid Nizza - Auch in Reihe drei wurde an Ablagemöglichkeiten gedacht, man sitzt hier nicht wie auf einem Notsitz. Mike Neumann / mid

mid Nizza - Ein Panoramaglasdach erhellt den Innenraum. Mike Neumann / mid

mid Nizza - Der EV9 kann optional mit digitalen Spiegeln ausgestattet werden. Mike Neumann / mid

mid Nizza - Ein Head-up-Display darf natürlich nicht fehlen. Mike Neumann / mid

mid Nizza - So sieht der digitale Spiegel im Innenraum aus, man schaut auf einen Bildschirm, der das Kamerabild widergibt. Mike Neumann / mid

mid Nizza - Viel Platz im Fahrerbereich, sehr bequem ist im übrigen die Kopfstütze. Mike Neumann / mid

mid Nizza - Im Frunk lassen sich 52 Liter (Allrad) oder bis zu 90 Liter (Heckantrieb) verstauen. Mike Neumann / mid