Kia auf der Mailand Design Week - Mehr Kasten wagen
Mal ehrlich: Wer kennt schon die Menschen, die einem Opel Vivaro, Mercedes Sprinter oder VW-Bus ihre Form gegeben
mid St. Peter-Ording - Front und Heckpartie des Funky Cat GT sind optisch deutlich aufgewertet. Ora
mid St. Peter-Ording - Die dritte Bremsleuchte reicht über die gesamte Heckfenster-Breite. Harald Dawo / Ora
mid St. Peter-Ording - Markanter Carbon-Look an Radläufen und Seitenschweller. Harald Dawo / Ora
mid St. Peter-Ording - Gut zugänglich durch weit öffnende Türen - mid-Autor Karl Seiler ist begeistert. Harald Dawo / Ora
mid St. Peter-Ording - Sportliche Sitzgestaltung und rote Sicherheitsgurte auch im Fond. Ora
mid St. Peter-Ording - Zweiteiliges Panorama-Glasdach schafft im Innenraum (fast) Cabriofeeling. Harald Dawo / Ora
mid St. Peter-Ording - Großer Dachspoiler mit farblich abgesetztem GT-Logo. Harald Dawo / Ora
mid St. Peter-Ording - GT-Logo und Carbon-Look zieren auch den Frontspoiler. Harald Dawo / Ora
Fünf Monate nach dem Verkaufsstart und einem beachtlichen Erfolg auf dem deutschen Markt gibt es den Ora Funky Cat, die 'unkonventionell-flippige Katze', jetzt auch als GT-Variante. Der Motor-Informations-Dienst (mid) hat in St. Peter-Ording eine erste Testfahrt gestartet.
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Wer tief in die Archive unserer Mobilität steigt, wird selten dümmer. So erfährt man zum Beispiel, dass bereits
Immer wieder präsentieren Autohersteller faszinierende Zukunftsvisionen, die Hoffnung auf einen automobilen Alltag
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