mid Groß-Gerau - Der Mustang mutiert zum Elektro-SUV. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Der Mustang bleibt als Logo in der geschlossenen Front. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Ein ungewohnter Anblick, verbindet man den Namen Ford Mustang doch in der Regel nicht mit einem SUV. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - 18 Zoll Leichtmetallfelgen kommen in der Basisausstattung, maximal sind 20 Zoll Felgen bei der GT-Line erhältlich. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Mit dem Mustang Mach-E lassen sich Anhänger bis zu 750 Kilogramm ziehen. Die Zuladung liegt bei 511 Kilogramm. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Die dreigeteilten Heckleuchten sind ebenfalls typisch Mustang. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Ein Ladevolumen von 402 Litern fasst der Kofferraum, die Rückbank ist im 60/40 Format umklappbar. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Umgeklappt erweitert sich das Ladevolumen auf maximal 1.420 Liter - und man erhält einen Eindruck davon, wie groß das Infotainmentdisplay wirklich ist. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Ein aufgeräumtes Cockpit, welches durch zwei Bildschirme dominiert wird. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Die Sitze gibt es nicht in Echtleder-Ausführung, auch hier ist man nachhaltig unterwegs. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Dank fehlendem Mitteltunnel ist im Fond ausreichend Platz gegeben. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Zwei Isofix-Halterungen finden sich im Fond für Kindersitze. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Mit 80 Litern Volumen ist der Frunk riesig, keine Probleme also das Ladeequipment unterzubringen. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Hightech im Innenraum, in dem riesigen Infotainment-Bildschirm ist ein haptischer Drehregler für die Lautstärke eingelassen. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Der Mustang Mach-E hat den Ladeanschluss vorn links, dies erleichtert das Manövrieren an den öffentlichen Ladesäulen enorm. Mike Neumann / mid