Renault Symbioz: Crossover für die Familie
Das Konzept des Symbioz erinnert an den legendären R 16, der vor rund 60 Jahren auf den Markt rollte. Wie das entfernte
Fahrbericht Chevrolet Corvette Stingray: Im scharfen Reich der Mitte
Chevrolet Corvette Stingray. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray Cabrio. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray Cabrio. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray Cabrio. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray. Foto: Autoren-Union Mobilität/Chevrolet
Unter den hochkarätigen Sportwagen war die Corvette so günstig wie kein anderer. Das ändert sich auch mit der achten Generation der ,,Vette" nicht, für die als Coupé mindestens 86.900 Euro aufgerufen werden. Das Cabrio mit elektrischem Hardtop beginnt bei 93.400 Euro. Nahezu selbstverständlich ist die Vollausstattung mit Lederpolstern, achtfach, elektrisch verstellbaren Sportsitzen, einem Head-up-Display oder etwa dem klanggewaltigen Bose-Soundsystem mit 14 Lautsprechern, sowie vielen Fahrerassistenten.
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