Defender schleift sich einen Diamanten
Land Rovers Submarke entwickelt ein limitiertes Hochleistungsmodell. Der Defender Octa wird von einem V8-Motor mit
Studie VW ID 2. Foto: Autoren-Union Mobilität/Matthias Knödler
30.000 Euro verlangt VW aktuell für sein Elektro-Einstiegsmodell e-Up. Der Nachfolger ID.2, der gestern Abend als seriennahe Studie ,,ID.2all" vorgestellt wurde, soll 2025 auf den Markt kommen und möglichst unter 25.000 Euro kosten. Erweiterungen nach oben sind möglich. Als Reichweite strebt Volkswagen bis zu 450 Kilometer an.
Basis für den optisch entfernt an den Polo erinnernden ID.2 ist die neue ,,MEB Entry"-Plattform. Das neue Modell wird 4,05 Meter lang sein und soll ein Kofferraumvolumen von fast 500 Litern bieten. Bis 2026 will VW zehn neue Elektromodelle auf den Markt bringen. Ob es bei den 166 kW (226 PS) Leistung der Studie bleibt, bleibt abzuwarten. Für einen Volks-Stromer klingt das ein wenig zu viel. (aum)
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