Zwei Drittel der Deutschen sehen Verkehrsnetz als Wachstumsbremse
Zum vierten Mal in Folge hat die Versicherungsgruppe HUK-Coburg ihre Mobilitätsstudie als repräsentative Befragung von
Motorradmarkt: Die Roller holen auf
BMW R 1250 GS. Foto: Autoren-Union Mobilität/BMW
Yamaha MT-07. Foto: Autoren-Union Mobilität/Yamaha
Brixton Cromwell 125. Foto: Autoren-Union Mobilität/KSR Group
Vespa GTS. Foto: Autoren-Union Mobilität/Piaggio
Mit 6619 Neuzulassungen im Dezember - neun Prozent weniger als im Vorjahr - ist das Motorradjahr in Deutschland zu Ende gegangen. Damit bewegte sich 2022 mit insgesamt 198.193 Einheiten und einem minimalen Plus von 0,3 Prozent bzw. knapp 650 Fahrzeugen auf dem Niveau von 2021. Das ist vor allem der stärkeren Nachfrage nach Rollern zu verdanken, denn das klassische Motorradsegment ging um rund 8400 Maschinen (minus 7,2 Prozent) auf 107.992 Einheiten zurück.
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