Kurztest Toyota Corolla: Jetzt ohne Gummiband
Es klingt zugegebenermaßen irgendwie abgedroschen, gilt aber immer noch. Es sind die inneren Werte, die über den Erfolg
Fahrbericht Porsche Taycan Sport Turismo GTS: Die sportliche Mitte
Porsche Taycan GTS ST. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Taycan GTS ST. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Taycan GTS ST. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Taycan GTS ST. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Taycan GTS ST. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Taycan GTS ST. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Taycan GTS ST. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Taycan GTS ST. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Taycan GTS ST. Foto: Autoren-Union Mobilität/Jens Meiners
Porsche Taycan GTS ST. Foto: Autoren-Union Mobilität/Jens Meiners
Porsche Taycan GTS ST. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Taycan GTS ST. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Die Modellpalette des Porsche Taycan greift weiter aus: Jetzt gibt es neben der Fließheck-Variante mit kleinem Kofferdeckel und dem etwas höhergelegten Cross Turismo mit Heckklappe eine dritte Variante namens Sport Turismo. Diese Version, derzeit nur in Verbindung mit der neuen Leistungsstufe GTS zu bekommen, verfügt über die Karosserie des Cross Turismo, verzichtet aber auf Höherlegung und Anbauteile in Kontrastfarbe - ein klassischer Kombi also.
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