Sonst noch was? - Vom Fußball lernen
Fußball und Autos sind klassischerweise hervorragende Themen, um unter Männern mal ein wenig Smalltalk zu
Seit Ende 2020 bietet VW den Arteon Shooting Brake auch in einer R-Version an Foto: Volkswagen
Mit bärigem Vortrieb erfüllt der Arteon R selbst gehobene längsdynamische Ansprüche Foto: Volkswagen
Rund 62.000 Euro muss man mindestens für den Arteon R Shooting Brake investieren Foto: Volkswagen
Beim Beschleunigen aus Kurven hilft der clevere Allradantrieb Foto: Volkswagen
Lang und flach wirkt der Arteon R Shooting Brake. Fast verloren sehen die kleinen Scheibenbremsen in den großen 20-Zoll-Rädern aus Foto: Volkswagen
Digital, sportlich, aufgeräumt: Der Arbeitsplatz im Arteon R Foto: Volkswagen
Wird die R-Taste gedrückt, werden Antrieb und andere Parameter des R scharf gestellt Foto: Volkswagen
Ein wenig stört der Kardantunnel, dennoch bietet der Fond selbst drei Gästen ausreichend viel Platz Foto: Volkswagen
Riesig und variabel ist der Kofferraum Foto: Volkswagen
Nutzwert und Fahrspaß müssen keineswegs im Widerspruch stehen. Der Arteon R ist ästhetisch, athletisch und alltagstauglich zugleich. Und das in jeder Hinsicht auf hohem Niveau.
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