Nissan Interstar: Ein Star für alle Fälle
Nissan vervollständigt mit dem Interstar sein Transporter-Angebot. Das vom Renault Master abgeleitete leichte
Euro NCAP: Nur zwei Transporter bekommen ,,Gold"
Euro NCAP hat die gängisgten Transporter auf ihre Sicherheitsausstattung geprüft: Ford Transit. Foto: Autoren-Union Mobilität/Euro NCAP
Euro NCAP hat die gängigsten Transporter auf ihre Sicherheitsausstattung geprüft: Ford Transit. Foto: Autoren-Union Mobilität/Euro NCAP
Euro NCAP hat die gängigsten Transporter auf ihre Sicherheistsysteme geprüft: Mercedes-Benz Sprinter. Foto: Autoren-Union Mobilität/Euro NCAP
Euro NCAP hat die gängigsten Transporter auf ihre Sicherheitssysteme geprüft: Mercedes-Benz Sprinter. Foto: Autoren-Union Mobilität/Euro NCAP
Euro NCAP hat die gängigsten Transporter auf ihre Sicherheitssysteme geprüft: VW Crafter. Foto: Autoren-Union Mobilität/Euro NCAP
Euro NCAP hat die gängigsten Transporter auf ihre Sicherheitsausstattung geprüft: VW T6.1. Foto: Autoren-Union Mobilität/Euro NCAP
Euro NCAP hat die gängigsten Transporter auf ihre Sicherheitssysteme geprüft: Opel Vivaro. Foto: Autoren-Union Mobilität/Euro NCAP
Euro NCAP hat die gängigsten Transporter auf ihre Sicherheitssysteme geprüft: Toyota Proace. Foto: Autoren-Union Mobilität/Euro NCAP
Euro NCAP hat die gängigsten Transporter auf ihre Sicherheitssysteme geprüft: Iveco Daily. Foto: Autoren-Union Mobilität/Euro NCAP
Euro NCAP hat die gängigsten Transporter auf ihre Sicherheitssysteme geprüft: Nissan Interstar. Foto: Autoren-Union Mobilität/Euro NCAP
Euro NCAP hat die Sicherheitsausstattung von 18 Transportern unter die Lupe genommen. Fast alle haben zwar serienmäßig einen Müdigkeitsassistenten an Bord, etwas weniger als die Hälfte verfügt in der Basisversion über einen Tempomat, aber einen Notbremsassistenten gibt es in allen Fällen nur optional. Diesen dann oft auch nicht mit Fußgänger- oder Radfahrererkennung. Spurhaltehelfer sind ebenfalls nirgendwo Standard.
Kommentare