Fahrassistenzsysteme: Wer haftet, wenn's kracht?
Um das Fahren auf Europas Straßen langfristig sicherer zu machen, werden ab Juli bestimmte Fahrassistenzsysteme für
Erste Hilfe für stromlose E-Autos
Wer hilft mit Strom aus, wenn ein Elektroauto mit leerem Akku liegenbleibt? Eine Frage, die angesichts steigender E-Zulassungszahlen immer akuter wird - und der sich die ADAC Service GmbH und Hyundai jetzt in Form eines Pilotprojekts angenommen haben.
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