Verkaufsstart für Peugeot E-Expert Kombi
Der neue Peugeot E-Expert Kombi ist ab sofort in den Längen L2 und L3 bestellbar. Er trägt ein überarbeitetes Design
Volta Trucks läuft sich warm
Volta Zero. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volta Trucks
Volta Zero. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volta Trucks
Volta Zero. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volta Trucks
Volta Zero. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volta Trucks
Volta Zero. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volta Trucks
Volta Zero. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volta Trucks
Volta Zero. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volta Trucks
Volta Zero. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volta Trucks
Fertigung des Volta Zero. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volta Trucks
Fertigung des Volta Zero. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volta Trucks
Volta Zero. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volta Trucks
Volta Zero. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volta Trucks
Volta Zero. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volta Trucks
Servicezentrum von Volta Trucks in Duisburg. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volta Trucks
Im vergangen Jahr wurden deutschlandweit fast 30.000 Lastwagen verkauft. 116 davon hatten einen Elektroantrieb - und damit fast doppelt so viele wie 2021. Experten gehen davon aus, dass bis zum Ende des Jahrzehnts gut ein Drittel der Lkw-Fahrleistung elektrisch erbracht werden müsste, wenn die Klimaschutzziele im Güterverkehr auf der Straße erreicht werden sollen. Dafür läuft sich Volta Trucks jetzt warm und hat für den deutschen Markt seine Servicezentrale in Düsseldorf errichtet. Weitere Außenstellen sind in Städten wie Berlin, Hamburg, Frankfurt und Leipzig vorgesehen.
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