Opel zieht mit Wasserstoff durch die Lande
Wasserstoff gilt vor allem im Nutzfahrzeugsektor als Lösung für nachhaltige Mobilität. Opel nimmt die ,,Woche des
Vorstellung Mercedes-Benz e-Sprinter: Mehr Auslauf fürs Paradepackpferd
Mercedes-Benz e-Sprinter. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz e-Sprinter. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz e-Sprinter. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz e-Sprinter. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz e-Sprinter. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz e-Sprinter. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz e-Sprinter. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz e-Sprinter. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz e-Sprinter. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz e-Sprinter. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz e-Sprinter. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz e-Sprinter. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz e-Sprinter. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz e-Sprinter und Autor Frank Wald. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz e-Sprinter. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Batterie-Stack des Mercedes-Benz e-Sprinter. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Elektrische Hinterachse des Mercedes-Benz e-Sprinter. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz e-Sprinter. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes rollt die Elektrifizierung seiner Modellpalette auch bei den Nutzfahrzeugen weiter aus. Doch mehr noch als im privaten Bereich zählt in der kilometerfressenden Liefer- und Logistikbranche die Reichweite. Und ausgerechnet der Sprinter als Paradepackpferd im schwäbischen Stall musste sich als Vollelektriker hier bislang mit maximal 158 WLTP-Kilometer beschränken. Mit der Neuauflage des ,,eSprinter" wird sich das jetzt ändern. Und nicht nur das.
Kommentare