Porsche Macan E: Bestseller unter Strom
Angeboten wird der Vollelektriker in zwei Leistungsstufen und immer mit Allradantrieb. Dabei hat schon der Macan 4 mit
Fahrbericht Peugeot 408: Schräge Kreuzung
Peugeot 408. Foto: Autoren-Union Mobilität/Frank Wald
Peugeot 408. Foto: Autoren-Union Mobilität/Frank Wald
Peugeot 408. Foto: Autoren-Union Mobilität/Frank Wald
Peugeot 408. Foto: Autoren-Union Mobilität/Peugeot
Peugeot 408. Foto: Autoren-Union Mobilität/Peugeot
Peugeot 408. Foto: Autoren-Union Mobilität/Peugeot
Peugeot 408. Foto: Autoren-Union Mobilität/Peugeot
Peugeot 408. Foto: Autoren-Union Mobilität/Peugeot
Peugeot 408. Foto: Autoren-Union Mobilität/Peugeot
Peugeot 408. Foto: Autoren-Union Mobilität/Peugeot
Peugeot 408. Foto: Autoren-Union Mobilität/Peugeot
Peugeot 408. Foto: Autoren-Union Mobilität/Peugeot
Wenn ein Auto nicht eindeutig zuzuordnen ist, sprechen Hersteller - und Journalisten - gern von einem Crossover. So uneindeutig der Begriff auch klingt, im Falle des Peugeot 408 trifft er es. Auf den ersten Blick ein Coupé mit geduckter Silhouette und abfallender Dachlinie, erinnern die hohe Bodenfreiheit (18,8 Zentimeter), kantige Linien und große Räder doch eher an einen SUV, wohingegen die Geräumigkeit im Fond auch jedem Kombi gut zu Gesicht stünde. Die Franzosen nennen ihre Karosseriekreuzung ganz unfranzösisch ,,Fastback". Auch wenn er das eigentlich nicht ist.
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