Renault Espace verspricht viel Platz und wenig Verbrauch
Ob man von einer ,,unveränderten DNA" sprechen kann, wie es der Hersteller tut, sei dahingestellt. Aus dem Vorreiter
EICMA 2022: Peugeot steigt ins Motorradgeschäft ein
Peugeot PM-01 300. Foto: Autoren-Union Mobilität/Peugeot Motocycles
Peugeot PM-01 300. Foto: Autoren-Union Mobilität/Peugeot Motocycles
Peugeot PM-01 300. Foto: Autoren-Union Mobilität/Peugeot Motocycles
Peugeot PM-01 300. Foto: Autoren-Union Mobilität/Peugeot Motocycles
Peugeot PM-01 125. Foto: Autoren-Union Mobilität/Peugeot Motocycles
Peugeot PM-01 125. Foto: Autoren-Union Mobilität/Peugeot Motocycles
Peugeot PM-01 125. Foto: Autoren-Union Mobilität/Peugeot Motocycles
Peugeot PM-01 125. Foto: Autoren-Union Mobilität/Peugeot Motocycles
Peugeot PM-01 125. Foto: Autoren-Union Mobilität/Peugeot Motocycles
Die Umsetzung erfolgt zwar nicht ganz so schick wie die beiden Studien P2X vor zwei Jahren angedeutet haben, aber immerhin wird das Projekt umgesetzt: Rollerspezialist Peugeot steigt ins Motorradgeschäft ein. Auf der EICMA (-13.11.) zeigt die zum indischen Mahindra-Konzern gehörende Zweiradabteilung als Neuheit die PM-01. Das Roadster-Modell wird es als 125er-Leichtkraftrad und als 300er geben. Die PM-01 125 leistet 14 PS (10 kW) bei 9500 Umdrehungen in der Minute, die PM-01 300 bringt es auf 29 PS (22 kW) bei 9000 Touren.
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