Yangwang U8: Hoch hinaus
Diese Show ist nicht zu schlagen: Auf eng abgestecktem Areal fängt der große SUV an zu blinken. Dann beginnen alle vier
Oettinger Golf 8 R. Foto: Autoren-Union Mobilität/Oettinger
Oettinger Golf 8 R. Foto: Autoren-Union Mobilität/Oettinger
Oettinger Golf 8 R. Foto: Autoren-Union Mobilität/Oettinger
Oettinger Golf 8 R. Foto: Autoren-Union Mobilität/Oettinger
Oettinger Golf 8 R. Foto: Autoren-Union Mobilität/Oettinger
Zum 20. Geburtstag des Golf R launcht der Traditionstuner aus Friedrichsdorf im ersten Quartal des kommenden Jahres sein Individualisierungsprogramm für das leistungsstärkste Modell aus Wolfsburg, den Golf 8 R. Die Bilder zeigen einen tiefergelegten Golf 8 R mit dem Oettinger-Aerodynamikpaket auf hauseigenen und acht Kilogramm leichten Schmiederädern. Alle Aerodynamikbauteile werden in Erstausrüster-Qualität hergestellt, sind leicht zu montieren und eintragungsfrei. Die grundierte Ausführung kostet 2785 Euro, für 1090 Euro mehr wird das Kit in Glanz-Schwarz geliefert. Es ist sofort bestellbar.
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