Opel Grandland: Zukunftsmusik aus Thüringen
Den haben wir doch schon mal gesehen, oder? Zumindest viele der gestalterischen Details und Kniffe hat Opel bereits im
Fahrbericht Mercedes-Benz T-Klasse: Der Premium-Gratwanderer
Mercedes-Benz T-Klasse. Foto: Autoren-Union Mobilität/Frank Wald
Mercedes-Benz T-Klasse. Foto: Autoren-Union Mobilität/Frank Wald
Mercedes-Benz T-Klasse. Foto: Autoren-Union Mobilität/Frank Wald
Mercedes-Benz T-Klasse. Foto: Autoren-Union Mobilität/Frank Wald
Mercedes-Benz T-Klasse. Foto: Autoren-Union Mobilität/Frank Wald
Mercedes-Benz T-Klasse. Foto: Autoren-Union Mobilität/Frank Wald
Mercedes-Benz T-Klasse. Foto: Autoren-Union Mobilität/Frank Wald
Mercedes-Benz T-Klasse. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz T-Klasse. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz T-Klasse. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz T-Klasse. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz T-Klasse. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz T-Klasse. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz T-Klasse. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz T-Klasse. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz hat seinen Kleintransporter Citan zur T-Klasse aufgewertet. Damit wird der Technikzwilling des Renault Kangoo zugleich zum neuen Einsteigermodell in die Pkw-Welt der Marke mit dem Stern. Wobei der Spagat zwischen Image und Wirklichkeit kaum größer sein könnte. Denn de facto ist die T-Klasse ein Exemplar aus der Reihe der praktischen Hochdachkombis, wie ihn VW mit dem Caddy, Opel mit dem Combo Life, Ford Tourneo Connect, Citroen/Peugeot mit Berlingo und Rifter oder eben der französische Entwicklungspartner mit seinem Kangoo im Programm haben. Wie wird also aus einem Familien- und Freizeitfrachter ein ,,Premium-Small-Van"? Ein Stern auf der Kühlermaske allein reicht da sicher nicht.
Kommentare