Neuer Elektro-Dacia Spring setzt ein ''Preis-Statement''
Auch er ist elektrisch und preisgünstig, der geliftete Dacia Spring. Dank Förderung war der Vorgänger zwar für die
Audi e-tron S Sportback: Fast lautlose Mittelstreckenrakete
mid München - Flottes Design: Der Audi e-tron S-Sportback zieht ohne Krawall seine Bahn. Audi
mid München - Rückseite: Das schräg auslaufende Heck unterstützt den sportlichen Auftritt. Audi
mid München - Ohrenkunde: Beim roten Exemplar sind gegen Aufpreis die wuchtigen Außenspiegel durch schlanke Kameras ersetzt worden. Audi
mid München - Schalttafeln: Die Bildschirme haben Schalter und Knöpfe weitgehend ersetzt, erfordern jedoch hohen Fingerdruck. Audi
mid München - Kalkulation: Beim "Tanken" (hier an einer schnellen HPC-Säule) werden Ladezeit, Reichweite und Batteriekapazität gemeldet. Klaus Brieter / mid
mid München - Kein Kabelsalat: Für die Stromkabel gibt es eine Extrabox unter der Motorhaube. Audi
mid München - Raumgefühl: Auch im Fond herrscht großzügige Beinfreiheit. Audi
mid München - Frachtabteil: Selbst großes Gepäck findet hier seinen Platz, leider fehlen die praktischen Haken für Einkaufsbeutel. Audi
Wer rein elektrisch fahren will, findet im Audi e-tron S eine leistungsstarke aber teure Alternative. Die überschaubare Reichweite begrenzt den Einsatz als Reisewagen spürbar.
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