Dacia Duster: Robuster Rumäne
Der rumänische Renault-Ableger fährt die dritte Generation des Duster vor. Das Kompakt-SUV erhielt ein vollkommen neues
Vorstellung Opel Rocks-e: Und es hat SUM gemacht
Opel Rocks-e. Foto: Autoren-Union Mobilität/Opel
Opel Rocks-e. Foto: Autoren-Union Mobilität/Opel
Opel Rocks-e. Foto: Autoren-Union Mobilität/Opel
Opel Rocks-e. Foto: Autoren-Union Mobilität/Opel
Opel Rocks-e. Foto: Autoren-Union Mobilität/Opel
Autor Frank Wald im Opel Rocks-e. Foto: Autoren-Union Mobilität/Opel
Opel Rocks-e. Foto: Autoren-Union Mobilität/Opel
Opel Rocks-e. Foto: Autoren-Union Mobilität/Opel
Opel Rocks-e. Foto: Autoren-Union Mobilität/Opel
Opel Rocks-e. Foto: Autoren-Union Mobilität/Opel
Opel Rocks-e. Foto: Autoren-Union Mobilität/Opel
Opel Rocks-e. Foto: Autoren-Union Mobilität/Opel
Opels Kleinstwagen-Konzepte (v.l.) Rak-e Concept von 2011, Trixx Concept von 2004 und Maxx Concept von 1995. Foto: Autoren-Union Mobilität/Opel
Aus Citroën AMI wird Opel Rocks-e. Zumindest in Deutschland, wo die Franzosen entgegen früheren Absichten ihren vollelektrisch angetriebenen ,,Freund" nun der Rüsselsheimer Stellantis-Konzernschwester überlassen, die ihn Ende des Jahres in optisch leicht veränderter Aufmachung in den Verkauf bringt. Das Konzept des Elektro-Zweisitzers bleibt unverändert: 2,41 Meter kurze und 1,39 Meter schmale Kunststoffkarosse, batterie-elektrisch angetrieben und bis zu 45 km/h schnell. Bei Opel heißt das Ganze dann allerdings SUM, für ,,Sustainable Urban Mobility".
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