Yangwang U8: Hoch hinaus
Diese Show ist nicht zu schlagen: Auf eng abgestecktem Areal fängt der große SUV an zu blinken. Dann beginnen alle vier
Fahrbericht RGNT No.1 Classic: Betörende Leisetreterin aus Schweden
RGNT No.1 Classic. Foto: Autoren-Union Mobilität/Jochen Vorfelder
RGNT No.1 Classic. Foto: Autoren-Union Mobilität/Jochen Vorfelder
RGNT No.1 Classic. Foto: Autoren-Union Mobilität/Jochen Vorfelder
RGNT No.1 Classic. Foto: Autoren-Union Mobilität/Jochen Vorfelder
RGNT No.1 Classic. Foto: Autoren-Union Mobilität/RGNT
RGNT No.1 Classic. Foto: Autoren-Union Mobilität/RGNT
RGNT No.1 Classic. Foto: Autoren-Union Mobilität/RGNT
RGNT No.1 Scrambler. Foto: Autoren-Union Mobilität/RGNT
RGNT No.1 Classic. Foto: Autoren-Union Mobilität/Jochen Vorfelder
RGNT No.1 Classic. Foto: Autoren-Union Mobilität/RGNT
Fahr sauber, aber mit Stil. Das ist das Credo von RGNT Motorcycles. ,,Born in Sweden. Crafted in Kungsbacka", wirbt das Start-up aus dem 20.000-Einwohner-Städtchen, rund 30 Kilometer südlich von Göteborg gelegen. ,,Craftsmanship" aus Skandinavien - das ist in der Tat auf dem weiten Feld der Elektromotorräder im 125er-Segment mal ein Statement.
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