Maxomotive will im Transportergeschäft mitmischen

Michael Kirchberger/ampnet | 24. Juni 2021, 13:07 Uhr

Maxus e-Deliver 3. Foto: Auto-Medienportal.Net/SAIC

Maxus Deliver 9. Foto: Auto-Medienportal.Net/SAIC

Ohne Sprinter, Crafter, Ducato, Transit und Co. käme kaum eine Ware zum Endkunden. Und die Zeit des Lockdowns wäre gewiss noch als weit schlimmer empfunden worden, wenn nicht alle drei Tage der Paketzusteller von DHL, GLS oder Amazon mit seinem Transporter vor der Tür gehalten hätte. Rund 27 Millionen leichte Nutzfahrzeuge gibt es auf Europas Straßen, und es werden immer mehr gebraucht. Vom wachsenden Kuchen will sich jetzt ein neuer Importeur ein dickes Stück abschneiden: Maxomotive Deutschland.

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