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Alfa Romeo Milano: Finaler Schliff

Der neue Alfa Romeo Milano wird am 10. April 2024 in Mailand präsentiert. Das vom Centro Stile Alfa Romeo designte und von den Ingenieuren von Alfa Romeo entwickelte SUV wird auch in einer Variante mit zu 100 Prozent elektrischem Antrieb zur Wahl stehen und ist damit der allererste vollelektrische Alfa.

2Alfa Romeo Milano: Finaler Schliff
mid Groß-Gerau - Das Ingenieurteam hat beim neuen Alfa Romeo Milano besonders die Fahrdynamik im Visier. Alfa Romeo / Stellantis


Der neue Alfa Romeo Milano wird am 10. April 2024 in Mailand präsentiert. Das vom Centro Stile Alfa Romeo designte und von den Ingenieuren von Alfa Romeo entwickelte SUV wird auch in einer Variante mit zu 100 Prozent elektrischem Antrieb zur Wahl stehen und ist damit der allererste vollelektrische Alfa.

Auf dem Testgelände im norditalienischen Balocco, einst Sitz der Rennsportabteilung von Alfa Romeo, geht die Entwicklung des Alfa Romeo Milano aktuell in die Schlussphase. Hier finden Testfahrer die idealen Bedingungen vor, um unter anderem eine optimale Fahrwerksabstimmung herauszuarbeiten.

Am Projekt beteiligt ist außerdem ein Team von Ingenieuren, unter dessen Leitung die Sportwagen Alfa Romeo 4C und Alfa Romeo 8C Competizione sowie die GTA- und GTAm-Versionen der Alfa Romeo Giulia entstanden. Es konzentrierte sich zuletzt auf die Fahrwerksabstimmung des neuen Alfa Romeo Milano. Ein entscheidender Punkt ist die Lenkgeometrie, deren Konfiguration ein agiles Kurvenverhalten und hohe Traktionswerte an der Vorderachse garantierten soll.

Die Aufgabe von Domenico Bagnasco ist es, den neuen Alfa Romeo Milano zu einem Vorbild im Punkt Fahrdynamik zu machen. Geleitet wird das Projekt Alfa Romeo Milano von Stefano Cereda, zuvor unter anderem in verantwortlicher Position bei der Entwicklung der Dieselmotoren der Modelle Giulia und Stelvio sowie des Hybridantriebs für den Alfa Romeo Tonale.

Luigi Domenichelli führt Regie bei der technischen Entwicklung des neuen Alfa Romeo Milano. Der erfahrene Ingenieur ist mit der Integration und Validierung aller Systeme in Bezug auf Leistung, Haltbarkeit und Komfort beauftragt. Er richtet seinen Ehrgeiz darauf, dass Ergonomie und Bedienelemente des neuen Alfa Romeo Milano zu einem Vorbild in diesem Fahrzeugsegment werden.

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