Harley-Davidson geht wieder auf die Langstrecke
Harley-Davidson wird nach dem Abbruch des Rennens auf dem Hockenheimring mit mehreren Maschinen auch beim zweiten Lauf
Triumph Bonneville T100. Foto: Auto-Medienportal.Net/Triumph
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Triumph Street Twin. Foto: Auto-Medienportal.Net/Triumph
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Triumph Street Twin. Foto: Auto-Medienportal.Net/Triumph
Triumph Street Twin. Foto: Auto-Medienportal.Net/Triumph
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Triumph Street Twin Gold Line Limited Edition. Foto: Auto-Medienportal.Net/Triumph
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Triumph Street Twin Gold Line Limited Edition. Foto: Auto-Medienportal.Net/Triumph
Triumph Street Twin Gold Line Limited Edition. Foto: Auto-Medienportal.Net/Triumph
Wie bei den 1200ern nutzt Triumph auch bei der kleineren Bonneville die Umstellung auf Euro 5 für eine umfangreiche Auffrischung. So erhält die T100 mit dem 900-Kubik-Twin nun 65 PS (48 kW) bei 7400 Umdrehungen in der Minute. Das sind zehn PS mehr bei weiterhin 80 Newtonmetern Drehmoment. Damit schließt sie zu den beiden Street-Modellen auf. Die neue Modellgeneration wiegt nicht zuletzt dank leichterer Motorenteile vier Kilogramm weniger, bekommt eine neue Cartridge-Gabel für besseres Handling, eine neue Vorderradbremse und neue Instrumente. Motor- und Nockenwellendeckel sind künftig schwarz pulverbeschichtet.
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