Fords ,,Wetterstation'' gegen beschlagene Frontscheiben
Sportler, die nach dem Laufen oder Fitnessstudio ins kalte Fahrzeug einsteigen, kennen das Phänomen. Die Frontscheibe
Die Kunst des Weglassens
Großer Auftritt von Silberpfeilen beim Goodwood Revival 2012: Bernd Schneider. Foto: Auto-Medienportal.Net/Daimler
Neues Safety-Car für die Formel 1: Bernd Mayländer im Mercedes-Benz SLS GT. Foto: Auto-Medienportal.Net/Daimler
Audi Sport TT Cup: Markus Winkelhock. Foto: Auto-Medienportal.Net/Audi
Timo Bernhard. Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche
Béla Barényi, der geniale Sicherheits-Pionier, erfand die ,,Sicherheitslenkwelle für Kraftfahrzeuge". Sein Arbeitgeber, die Daimler AG, ließ die Lenksäule, die bei einem Unfall nicht mehr ins Fahrzeuginnere eindringen kann, sondern abknickt, am 30. November 1963 patentieren. Geht es nach Ronald Arnold, dann wird die Lenksäule und die feste Verbindung zwischen Lenkrad und Lenkgetriebe demnächst ganz aus unseren Autos verschwinden.
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