Ducati zeigt mit eigenen Tribünen Flagge
Mit eigenen Tribünen zeigt Moto-GP-Weltmeister Ducati in dieser Saison wieder Flagge. Höhepunkt im Grand-Prix-Zirkus
Triumph greift eine Etage tiefer an
Triumph Speed 400. Foto: Autoren-Union Mobilität/Triumph
Triumph Speed 400. Foto: Autoren-Union Mobilität/Triumph
Triumph Speed 400. Foto: Autoren-Union Mobilität/Triumph
Triumph Speed 400. Foto: Autoren-Union Mobilität/Triumph
Triumph Scrambler 400 X. Foto: Autoren-Union Mobilität/Triumph
Triumph Scrambler 400 X. Foto: Autoren-Union Mobilität/Triumph
Triumph Scrambler 400 X. Foto: Autoren-Union Mobilität/Triumph
Triumph Scrambler 400 X. Foto: Autoren-Union Mobilität/Triumph
Triumph Scrambler 400 X. Foto: Autoren-Union Mobilität/Triumph
Wie viel Motorrad brauche ich? Diese Frage sollte sich jeder (angehende) Biker stellen und im Idealfall auch für sich beantworten, bevor er zum Motorradhändler seines Vertrauens strebt und ordert. Häufig stehen dort begehrenswerte Maschinen, die oftmals deutlich mehr Leistung haben, als die meisten Fahrer jemals abfordern - eine logische Folge des jahrelangen Trends zu immer mehr Power in nahezu allen Segmenten. Auch bei der britischen Traditionsmarke Triumph war lange nichts mit ,,kleinem" Hubraum und moderater Leistung zu finden.
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